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电子烟成机场安检漏洞 驾驶舱吸烟“潜规则”是否要禁?

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发表于 2018-7-24 08:14:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
国家烟草专卖局提示消费者:切勿网购卷烟!

7月10号晚,在香港至大连的国航CA106航班发生了氧气面罩脱落、紧急下降事件,民航局调查结果为机组副驾驶吸电子烟后,错误关闭空调组件开关导致。那么电子烟是否可以带上飞机,对机组人员的规定是否与普通乘客不同呢?

  电子烟一般由电池、雾化器和烟油组成,大部分电子烟使用的都是锂电池,首都机场客服人员表示,电子烟能否带上飞机需要看电池和烟油的规格。

  “内含锂电池的设备学生托运都可以,电池额定能量一百瓦时以下直接放行,100到160瓦时时航空司批准安全检查没问题才能放行,大于160瓦时就带不了了。单独的烟油是能走托运的,如果您有少量的烟油跟电子烟放在一起的话,少量的也可以和电子烟随申通都可以。”

  北京航空法学会常务副会长、秘书长张起淮认为,机组人员的安检要求应与乘客一样,甚至更严格。

  “机组人员的安检要求应与乘客一样甚至更加严格,飞行和安检过程中所有的安全的标准都是统一的,乘客不能携带的物品机组人员也不能够携带,某种程度上来讲,进入驾驶舱的要求就更加严格,与飞行无关的物品是不可以携带的。”

  目前电子烟没有被明令禁止带上飞机,张起淮认为这是安检规定上的空白,应该及时补充。

  “他到了飞机上他可以点着抽烟,所以呢就会产生烟雾,也会是属于禁止的一个部分。因此我建议呢这个电子烟的携带应该作为安检禁止的一个标准。随身携带的只有一个目的,那就是在飞机上你要过烟瘾,那实际上是我们安全标准一个疏忽,漏洞。”

  民航局在1997年公布的《民用机场和民用航空器内禁止吸烟的规定》中,没有将驾驶舱列为禁止吸烟的区域。《航空知识》杂志主编王亚男认为,国外很多公司考虑到对“烟民”驾驶员的影响,没有强制驾驶舱内不准吸烟。

  “法律上讲没有强力禁止,就等于说可以。在国外很多航空,比如说有一些飞行员可能他烟龄比较久,它在上面就是会写,那么这个公司也没有做强制规定,主要的原因就是因为考虑到飞行员操作的准确性和反应的敏捷性。”

  但在2017年最新修订的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》中明确规定,“任何人不得在按照本规则运行的飞机上吸烟。”张起淮认为,驾驶舱内部是高精密设备,更应该禁止吸烟。

  “驾驶舱内部是高精密设备,更应该禁止吸烟,驾驶舱的面积和它里面的各种高精度的仪器仪表和电门。有几百个高度密封高度精准的仪表舱和驾驶舱,怎么可以抽烟呢?而且这种烟雾又容易引发驾驶舱的烟感器的报警。”


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 楼主| 发表于 2018-7-24 08:14:46 | 显示全部楼层
电子烟也是香烟哦,控烟必须的

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发表于 2018-7-24 10:57:27 | 显示全部楼层
电子烟也是烟,必须进行控制。应该加大对电子烟的普及,让更多的人知道电子烟是什么,让大家像喜欢别的香烟一样真正喜欢这个,而不是让这个成为逃避的一个手段。

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发表于 2018-7-25 09:33:53 | 显示全部楼层
这个要管一下了
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发表于 2018-7-25 17:47:06 | 显示全部楼层
其实还是尽力的去克制把。生命最大啊
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