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近日，国家发改委、民航局、铁路总公司等多部门联合发布相关意见，在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐民用航空器、火车，推动社会信用体系建设。其中明确，在动车上吸烟180天内不得坐火车。意见自2018年5月1日起实施。 众所周知，在动车车厢里吸烟的危害极大。在这个特殊的封闭空间中吸烟不仅对自己和他人健康造成损害，还会触发烟雾报警器，造成列车自动降速，甚至紧急刹车，给列车运行安全带来隐患。 即便是经过了多年的反复宣传，但总有些烟民认为这些规定限制了个人自由，心理上多多少少存在抵触情绪。其实关于法律约束和个人自由的关系，明太祖朱元璋与大臣的讨论或许可以提供一点启示。据史料记载，朱元璋有一天问群臣：天下谁人最快活？有人说功高盖世者，有人说位居显赫者，有人说金榜题名者，还有人说富甲一方者。朱元璋听后皆不满意。大臣万钢答道：畏法度者最快活。此言一出，朱元璋大悦，称赞其见解独到。 由此可见，若要享受快乐，必先敬畏法度，要想获得自由，必先做到自律。正所谓没有规矩不成方圆，规矩是衡量事物的参照标准，只有遵守规矩，才能享受到更大的自由。反之，谁要对法度无所顾忌、不知敬畏，谁就会付出惨重代价。对动车上吸烟处罚的力度加码，不仅有助于推动公共场所禁烟，也有利于建立“社会信用体系”，从制动层面构建起良好的社会信用环境，让诚实守信的守法者畅通无阻，让自私自利的失信者寸步难行。 以往虽然有相关规定对动车吸烟行为进行惩处，但往往停留在宣传层面，经常是批评教育为主，顶多罚款了事。目前，“四纵四横”高铁网已经全面建成投入运营，去年动车组发送17.13亿人、同比增长18.7%，占比56.4%。面对如此庞大的运输任务，如何确保高铁动车运行安全，避免因为列车吸烟导致意外发生，仅靠旅客自律肯定是不够的，对动车上的“老烟枪”加码处罚很有必要，而动车禁烟新规能否发挥效果，决定因素就在于是否能够一板一眼、锲而不舍的执行到位。 动车禁烟新规必须严格实施，防止成为看上去很美的“纸上风景”。这就需要相关部门动力协作，将规定真正落到实处，让相应的惩戒和约束机制真正产生威慑力，从而让“老烟枪”在吸烟之前三思而行。
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发表于 2018-4-21 09:01:45
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